La rédaction
Spécialiste de l’assurance
Assurance professionnelle · Assurance construction · Assurance automobile et mobilité · Assurance emprunteur et prévoyance · Assurance habitation
Profil LinkedInAuto & mobilité
Huit heures de formation, un scooter à 800 euros, et une assurance qui peut coûter autant que le véhicule la première année. Le budget complet d'un cyclomoteur pour un jeune de 14 ans, et les trois règles dont la violation annule l'assurance.
Auto & mobilité
La voiturette est devenue le véhicule de repli des conducteurs privés de permis ou résiliés par leur assureur. Le droit l'autorise, le marché l'accepte, mais pas à n'importe quel prix ni chez n'importe qui.
Auto & mobilité
Accessible dès 14 ans avec le permis AM, la voiturette est devenue le premier véhicule de milliers de lycéens. Son assurance, elle, n'a rien d'anodin : un adolescent paie jusqu'à deux fois plus qu'un adulte, et le tarif d'appel à 39 euros par mois ne correspond presque jamais au devis final.
Professionnels
Pour le maître d'ouvrage, l'attestation est la seule preuve que le chantier est couvert. Pour l'artisan, c'est le document que réclament clients, plateformes et donneurs d'ordre. Ce qu'elle doit contenir, ce qu'elle ne prouve pas, et les quatre vérifications à faire.
Professionnels
Sous le plafond de chiffre d'affaires du régime micro, la plupart des assureurs proposent un forfait décennale plutôt qu'un taux. C'est souvent la formule la moins chère du marché, à condition de respecter trois conditions que beaucoup d'artisans découvrent au premier sinistre.
Professionnels
Une résiliation pour impayé ou pour sinistralité ferme la porte des assureurs généralistes. Elle n'interdit pas de travailler. Marché des risques aggravés, dossier à constituer, et recours au Bureau central de tarification, la procédure que le Code des assurances a prévue exactement pour ce cas.
Mobilité professionnelle
La responsabilité civile professionnelle n'est pas imposée par la loi au chauffeur VTC. Elle l'est par les plateformes, qui la contrôlent à l'inscription et à chaque renouvellement. Ce qu'elle couvre, ce que l'attestation doit mentionner, et pourquoi la confondre avec l'assurance du véhicule coûte des semaines d'inactivité.
Mobilité professionnelle
Réparations 21 % plus chères, primes en hausse de 11 % en un an, exonération fiscale supprimée : l'électrique a perdu ses avantages assurantiels au moment où les plateformes poussent les chauffeurs à s'y convertir. Les chiffres et les alternatives.
Enquête tarifs
Un électricien paie 600 euros, un couvreur plus de 2 500, une entreprise générale jusqu'à 35 000. Pour un même métier, l'écart entre assureurs atteint 30 à 40 %. Ce que coûte réellement la garantie obligatoire du bâtiment en 2026, et pourquoi le prix affiché n'est jamais toute l'histoire.
Mobilité professionnelle
Avec 71 300 chauffeurs actifs en France, le VTC a presque doublé en trois ans. Sa couverture reste l'une des plus chères du marché automobile : 150 à 400 euros par mois selon le profil, quand plusieurs grands assureurs refusent purement et simplement le risque. Décryptage d'un marché sous tension.
Prévoyance
Depuis septembre 2022, tout emprunteur peut substituer son assurance de prêt à n'importe quel moment. La procédure est simple, les délais sont encadrés, et le seul motif de refus est l'équivalence des garanties. Mode d'emploi, à partir des manquements relevés par la DGCCRF.
Prévoyance
Depuis la loi Lemoine, un ancien malade du cancer ou de l'hépatite C n'a plus à déclarer sa pathologie cinq ans après la fin du traitement, sans condition d'âge. Ce que couvre exactement ce droit, ce que prévoit la convention AERAS pour les autres pathologies, et comment réagir à une surprime.
Enquête DGCCRF
Quatre ans après la loi Lemoine, la répression des fraudes a contrôlé 61 banques, assureurs et courtiers. Quinze présentaient au moins un manquement. Délais de réponse dépassés, courriers annuels incomplets, et une banque qui imposait encore un questionnaire médical pourtant interdit. Ce que ces résultats révèlent sur vos droits, et comment les faire valoir.
Habitation
Le retrait-gonflement des argiles est devenu le premier poste du régime des catastrophes naturelles : plus de la moitié de la sinistralité des cinq dernières années. Pour le propriétaire d'une maison fissurée, l'indemnisation dépend d'un arrêté, d'un lien de causalité contesté et d'une expertise déterminante.
Habitation
Première hausse depuis 1999, la surprime qui finance le régime des catastrophes naturelles est passée de 12 à 20 % au 1er janvier 2025. Elle explique une partie de la progression des cotisations habitation. Calcul de son effet réel, et raisons d'une hausse que le climat rendait inévitable.
Habitation
Inondation, coulée de boue, séisme : quand l'état de catastrophe naturelle est reconnu, la franchise n'est pas celle de votre contrat mais celle de la loi. Fixe, identique chez tous les assureurs, impossible à racheter. Et depuis janvier 2025, la surprime qui finance ce régime est passée de 12 à 20 % de votre cotisation.